మీడియం వైబ్రేషన్ డంపింగ్ ఫాస్టెనర్లు

అప్లికేషన్ దృశ్యాలు

1. రైల్వే స్లీపర్‌లు మరియు పట్టాల మధ్య కనెక్షన్ల వద్ద, రైలు ఆపరేషన్ నుండి వైబ్రేషన్స్ బఫరింగ్  

2. పట్టణ రైలు రవాణా మార్గాల్లో, ట్రాక్ శబ్దం మరియు నిర్మాణ అలసటను తగ్గించడం  

3. హై-స్పీడ్ రైల్వేల సాగే ట్రాక్ సిస్టమ్స్‌లో, రైడింగ్ సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది  

4. ట్రాక్ నిర్వహణ మరియు పున ment స్థాపన సమయంలో, ఫాస్టెనర్ల స్థితిస్థాపకత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది

ఉత్పత్తి వివరణ

ఈ ఫాస్టెనర్ సింగిల్-లేయర్ బ్యాకింగ్ ప్లేట్ + డబుల్-లేయర్ రబ్బరు ప్యాడ్‌లతో కూడిన నాన్ లీనియర్ వైబ్రేషన్ డంపింగ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, 6-8 డిబి యొక్క మితమైన వైబ్రేషన్ డంపింగ్ ప్రభావాన్ని సాధిస్తుంది, అదే సమయంలో మొత్తం నిర్మాణ ఎత్తును కనీసం 37 మిమీకి కుదిస్తుంది. ఇది ట్రాక్ ఫౌండేషన్‌ను సవరించకుండా ప్రస్తుత పంక్తులపై సాధారణ ఫాస్టెనర్‌లను నేరుగా భర్తీ చేస్తుంది, ట్రాక్ అప్‌గ్రేడింగ్ యొక్క ఖర్చు మరియు నిర్మాణ కాలాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

ఉత్పత్తి ఫంక్షన్

సమర్థవంతమైన వైబ్రేషన్ అణచివేత:  

డబుల్-లేయర్ నాన్ లీనియర్ రబ్బరు పొరలు (థర్మోప్లాస్టిక్ రబ్బరు + సహజ రబ్బరు మిశ్రమం) సినర్జిస్టిక్ ఎనర్జీ వెదజల్లడం సాధిస్తాయి, 6-8 డిబి ద్వారా స్లీపర్‌ల వైబ్రేషన్ ప్రసారాన్ని తగ్గిస్తాయి.  

అల్ట్రా-సన్నని ఇంజనీరింగ్ అనుసరణ:  

37 మిమీ అంతిమ నిర్మాణ ఎత్తుతో, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న పంక్తుల యొక్క వివిధ ఫాస్టెనర్ వ్యవస్థలతో అనుకూలంగా ఉంటుంది.  

విధ్వంసక పున ment స్థాపన మరియు అప్‌గ్రేడ్:  

బోల్ట్ పొజిషనింగ్ రంధ్రాలు ఇప్పటికే ఉన్న ఫాస్టెనర్‌లతో పూర్తిగా సరిపోతాయి, సున్నా ఫౌండేషన్ సవరణతో వైబ్రేషన్ డంపింగ్ మెరుగుదలను అనుమతిస్తుంది.  

ట్రిపుల్ భద్రత హామీలు:  

రబ్బరు పొరల కోసం ప్రీ-కాంప్రెషన్ టెక్నాలజీ నియంత్రించదగిన దీర్ఘకాలిక క్రీప్‌ను నిర్ధారిస్తుంది; మెటల్ బ్యాకింగ్ ప్లేట్లు కఠినమైన మద్దతును అందిస్తాయి; యాంటీ-ఎకెంట్డ్ లోడ్ సామర్థ్యం 30%పెరుగుతుంది.

పనితీరు సూచిక

వైబ్రేషన్ డంపింగ్ స్థాయి: మీడియం వైబ్రేషన్ డంపింగ్ (చొప్పించే నష్టం 6-8 డిబి)  

నిర్మాణ ఎత్తు: 37 మిమీ ~ 42 మిమీ (సాంప్రదాయ ఫాస్టెనర్ స్థలానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది)  

కోర్ స్ట్రక్చర్: సింగిల్-లేయర్ స్టీల్ ప్లేట్ బ్యాకింగ్ + డబుల్-లేయర్ థర్మోప్లాస్టిక్/నేచురల్ రబ్బర్ కాంపోజిట్ డంపింగ్ లేయర్  

సేవా జీవితం: 25 సంవత్సరాలు (ట్రాక్‌సైడ్ ఎన్విరాన్మెంట్, -40 ℃ ~ 80 ℃ పని పరిస్థితులు)  

డైనమిక్ లక్షణాలు: డైనమిక్-స్టాటిక్ దృ ff త్వం నిష్పత్తి ≤1.4, 3 మిలియన్ అలసట చక్రాల తరువాత వైకల్యం ＜ 5%  

పర్యావరణ ధృవీకరణ: EN 14080 ఫైర్ సేఫ్టీ స్టాండర్డ్స్, పాస్డ్ ROHS/REACK తో కంప్లైంట్

దరఖాస్తు ప్రాంతం

మెట్రో పునర్నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు: వైబ్రేషన్ డంపింగ్ ఇప్పటికే ఉన్న సొరంగం పంక్తుల అప్‌గ్రేడ్ (నేరుగా అసలు ఫాస్టెనర్‌లను భర్తీ చేస్తుంది)  

అర్బన్ లైట్ రైల్ సిస్టమ్స్: ఎలివేటెడ్ సెక్షన్ వంతెనలకు లోడ్ తగ్గింపు మరియు శబ్దం నియంత్రణ  

హెవీ-హాల్ రైల్వే: ఫ్రైట్ హబ్‌లలో ట్రాక్‌ల వైబ్రేషన్ ఎనర్జీ డిస్పర్షన్  

స్టేషన్ గొంతు ప్రాంతాలు: స్విచ్ ప్రాంతాలలో వైబ్రేషన్-సెన్సిటివ్ పరికరాల రక్షణ  

ట్రాక్ వైబ్రేషన్ డంపింగ్ పరివర్తన విభాగాలు: బఫర్ జోన్లు సాధారణ బ్యాలస్ట్ పడకలు మరియు వైబ్రేషన్ డంపింగ్ బ్యాలస్ట్ పడకలను కనెక్ట్ చేస్తాయి